Kitajska izvozna lestvica in tržni delež potovalnih kovčkov in nahrbtnikov

Kitajska izvozna lestvica in tržni delež potovalnih kovčkov in nahrbtnikov

Kot temeljni proizvajalec in izvoznik potovalnih kovčkov (npr. ABS kovček, aluminijasta okvir prtljaga, trdi kovček za lupine, komplet treh kovčkov, prtljaga za prenos) in nahrbtniki (npr. Potovalni nahrbtnik, moške nahrbtnike, ženske nahrbtnike, je v zadnjih letih na mednarodnem trgu utrdil svoje pozicije. Po podatkih Kitajskega združenja za usnje je Kitajska izvozna vrednost potovalnih izdelkov in prtljage v letu 2023 dosegla 35,73 milijarde dolarjev, kar je 3,9% več kot leto, z izvoznim obsegom pa 13,43 milijarde kosov. Povprečna cena enote se je zvišala za 29,1% na 2,7 USD na kos, kar je zelo skladno s 35,727 milijarde dolarjev statistike izvoza prtljage, ki jih je objavila splošna kitajska uprava, in preverila celoten trend rasti industrije.

I. Prevlada na svetovnem trgu: vodilna tako v obsegu kot v delitvi

Z globalne perspektive ima kitajska izvozna lestvica potovalnih kovčkov in nahrbtnikov absolutno prednost. Leta 2023 je bil svetovni trg prtljage ocenjen na 38,8 milijarde dolarjev, kitajska izvozna vrednost pa predstavlja 45% obsega svetovne trgovine, njegova proizvodnja pa je presegla 50% svetovnega števila. Ko vključujejo kategorije, kot so nahrbtniki, se Kitajska v globalnem izvozu prtljage še poveča. Na primer, leta 2023 je kitajska izvozna vrednost potovalnih izdelkov in prtljage predstavljala 87,7% celotne izvozne vrednosti usnjene industrije, med katerimi so izdelki, kot so potovalni nahrbtniki, moške nahrbtnike, ženske nahrbtnike, vrečke za dame in potujoče torbe za moške, ki so predstavljale 60,3%.

Glavni izvozni trgi so koncentrirani v EU, ZDA in ASEAN, ki skupaj predstavljajo 78,1% kitajske vrednosti izvoza prtljage. Vzemite Fujian kot primer: Leta 2024 je vrednost izvoza prtljage v provinci dosegla 21,918 milijarde juanov, 47,12% pa je pretečelo v Evropo in ZDA, trg ASEAN pa je iz leta v leto zrasel za 25,58%, kar je postalo pomembna točka rasti.

Ii. Gonilniki rasti: Dividende za industrijsko nadgradnjo in politike

Trajna rast Kitajskega izvoza prtljage ima koristi od več dejavnikov. Prvič, prednost popolne industrijske verige je pomembna: industrijski grozdi v Delta reke Yangtze in Delta Pearl River prispevajo več kot 70% celotne proizvodne zmogljivosti države, kar omogoča učinkovito sodelovanje od oskrbe s surovino do oblikovanja in proizvodnje. Drugič, inovacija izdelkov poganja nadgradnjo z vrhunskimi kategorijami, kot so inteligentni potovalni kovčki (npr. ABS kovček s sledenjem GPS in funkcijami za polnjenje USB) in okolju prijazna materialna prtljaga, ki se hitro pojavlja. Na primer, globalni trg pametnih prtljage je leta 2024 dosegel 4,5 milijarde dolarjev, kitajska podjetja pa zavzemajo trg z vključevanjem inteligentnih funkcij.

Podpora za politiko je prav tako ključna. Po začetku veljavnosti sporazuma o RCEP se je tarifa na Kitajskem izvozu prtljage na Japonsko zmanjšala z 8% na 6,5%. V prvih treh četrtletjih leta 2024 so carina Guangzhou za prtljažna podjetja izdala več kot 2.300 potrdil o izvoru, kar je znižalo davke za več kot 19 milijonov juanov. Čezmejno e-trgovino je postalo tudi nov motor za rast: leta 2024 je izvoz prtljage Baigou s trgovino z javnimi naročili znašal 7,154 milijarde juanov, kar je 17,78% več kot leto, zajema 191 držav in regij.

Iii. Izzivi in ​​preobrazba: preboj iz "OEM" na "blagovno znamko"

Kljub svojim prednostim se Kitajski izvoz prtljage sooča z več izzivi. Stroški surovin bistveno nihajo: cena PVC filma se je zvišala s 6, 000-8, 500 juan\/ton leta 2022 na 12, 000-15, 000 juan\/tona leta 2023, ki je v letu 2023 stiskala meje dobička podjetja. V zvezi s trgovinskimi ovirami je Brazilija od avgusta 2024 uvožena 20 -odstotna tarifa za uvoženo blago pod 50 dolarjev, trgi, kot so ZDA, predstavljajo potencialna tveganja za visoke tarife. Poleg tega nastajajoča gospodarstva, kot sta Vietnam in Indija, preusmerijo del naročil na trgih z nizkim in srednjim in srednjim cenam z nižjimi stroški dela. Leta 2023 je ASEAN -ov izvoz potovalnih izdelkov in prtljage predstavljal približno 10% svetovnega skupnega števila, Vietnam pa je na drugem mestu na drugem mestu v izvozu torbic PU.

Za reševanje teh izzivov kitajska podjetja pospešujejo svojo preobrazbo. Krvska podjetja v Pinghu, Zhejiangu in drugih regijah so izboljšala dodano vrednost z nakupom čezmorskih blagovnih znamk in vzpostavitvijo neodvisnih centrov za raziskave in razvoja, zvišanjem cen izdelkov s 5 na več kot 100 USD in povečala bruto dobiček s 5%na 20%-30%. Industrijski grozdi, kot je Baigou, promovirajo prodor izdelkov na trge od sredine do visoke stopnje z gojenjem več kot 1.400 neodvisnih blagovnih znamk. Indeks blaginje v industriji je v tretjem četrtletju 2024 dosegel 121,23 točke, kar je rekordno.

Iv. Prihodnji obeti: kakovost in inovacije kot ključni za globalni uspeh

Če pogledamo v naprej, bo izvoz potovalnih kovčkov in nahrbtnikov na Kitajskem pokazal dva glavna trenda: najprej, povpraševanje po pametni prtljagi (npr. Aluminijasti okvir prtljage in trdega kovčka lupine z inteligentnimi funkcijami) in trajnostni materialni izdelki naraščajo. Pričakuje se, da bo svetovni trg pametnih prtljage do leta 2030 presegel 10 milijard dolarjev, delež uporabe recikliranega usnja pa se bo letno povečal za 2,3 odstotne točke. Drugič, diverzifikacijske države vzdolž pasu in ceste so postale nove točke rasti. Leta 2024 se je vrednost izvoza prtljage na ASEAN povečala za 25,58% iz leta v leto, z izjemno rastjo na trgih, kot sta Afriška unija in Rusija.

Kitajska prtljažna industrija se na splošno spreminja iz "svetovne tovarne" v "globalno blagovno znamko". S tehnološko nadgradnjo, gradnjo blagovnih znamk in političnimi dividendami naj bi Kitajska še naprej širila svoje prednosti na svetovnem trgu potovalnih kovčkov (npr. ABS kovček, komplet 3 kovčke, kovčke, ki se lahko nahrbtnike (npr. Potovalni nahrbtnik, moške nahrbtnike, znižanja, ki jih je treba potujati za moške.